Bahnhof Bad Camberg
| Bad Camberg | |
|---|---|
 Empfangsgebäude mit Reisezentrum
| |
| Daten | |
| Betriebsstellenart | Bahnhof |
| Lage im Netz | Zwischenbahnhof |
| Bauform | Durchgangsbahnhof |
| Bahnsteiggleise | 2 |
| Abkürzung | FCA |
| IBNR | 8001322 |
| Kategorie | 5 |
| Eröffnung | 15. Mai 1876 |
| Profil auf Bahnhof.de | Bad_Camberg |
| Architektonische Daten | |
| Baustil | Später Klassizismus |
| Lage | |
| Stadt/Gemeinde | Bad Camberg |
| Ort/Ortsteil | Bad Camberg |
| Land | Hessen |
| Staat | Deutschland |
| Koordinaten | 50° 17′ 48″ N, 8° 15′ 18″ O |
| Höhe (SO) | 216 m |
| Eisenbahnstrecken | |
| |
| Bahnhöfe in Hessen | |
Der Bahnhof Bad Camberg ist ein Bahnhof an der Main-Lahn-Bahn. Das Empfangsgebäude ist ein Kulturdenkmal aufgrund des Hessischen Denkmalschutzgesetzes.[1]
Geografische Lage[Bearbeiten]
Er befindet sich rund einen Kilometer westlich der Ortsmitte in der Kleinstadt Bad Camberg.
Geschichte[Bearbeiten]
Am 15. Mai 1876 wurde die Strecke zwischen Niederselters und Bad Camberg von der Hessischen Ludwigs-Eisenbahn-Gesellschaft eröffnet, am 12. Juli 1877 weiter nach Idstein. Eine Bahnhofstraße wurde bereits 1870 zum damals außerhalb der Stadt gelegenen Bahnhof angelegt. Das dreistöckige Bahnhofsgebäude mit insgesamt 22 Räumen wurde 1879 erbaut.[2][3]
1987 wurde die Elektrifizierung von Niedernhausen bis Limburg fertiggestellt. Hierbei wurde der Inselbahnsteig Richtung Niedernhausen in den heutigen Seitenbahnsteig mit Unterführung umgebaut. Der Bahnhof hatte mit einer Holzverladerampe, Stückgutverladung und zwei Anschlussgleisen zu einem Gashändler und zum Unternehmen HACA-Leitern eine Bedeutung im Güterverkehr. Die Holzverladerampe wird heute als Parkplatz genutzt, der Güterschuppen neben dem Empfangsgebäude wich einem Sportartikelgeschäft.
Infrastruktur[Bearbeiten]
Der Bahnhof verfügt über zwei Bahnsteiggleise, die über eine Unterführung mit Rampen verbunden sind. Gleis 1 liegt am nicht erhöhten Hausbahnsteig (38 cm) und ist 234 m lang. Hier fahren die Züge nach Limburg ab. An dem auf 76 cm erhöhten Bahnsteig an Gleis 2 mit einer Länge von 220 m fahren die Züge nach Frankfurt und Wiesbaden ab. Es sind die Bahnsteigabschnitte A, B und C gekennzeichnet. Im südlichen Bahnhofsbereich befindet sich ein Ausweichgleis, welches 2010 saniert wurde und eine Nettolänge von rund 250 m hat. An beiden Bahnhofsausfahrten befindet sich zudem jeweils ein Gleiswechsel. Der Bahnhof wird von Limburg ferngesteuert.
Im Bahnhofsgebäude befindet sich eine DB-Agentur mit Toilette und ein Reisebüro. Des Weiteren stehen PKW-Stellplätze und überdachte Radabstellanlagen zur Verfügung.
Verkehr[Bearbeiten]
Der Bahnhof Bad Camberg wird von den Linien RE 20, RB 22 und RB 21 bedient. Der Frankfurter Hauptbahnhof ist in rund 45 Minuten erreicht.
Die Bedienung erfolgt mit stündlichen Regionalbahnen und dem zweistündlichen Regionalexpress nach Frankfurt. Am Wochenende verkehrt jede zweite Regionalbahn als RB 21 nach Wiesbaden. Im Berufsverkehr nach/von Frankfurt wird die Regionalbahn auf einen Halbstundentakt verdichtet. In Niedernhausen besteht Anschluss zur S-Bahn-Linie 2 über Frankfurt in Richtung Dietzenbach mit Halt an allen Stationen.
| Linie | Strecke | Taktfrequenz |
|---|---|---|
| RE 20 | Main – Lahn – Bahn
Limburg (Lahn) – Eschhofen – Niederbrechen – Bad Camberg – Idstein – Niedernhausen – Hofheim – Höchst – Frankfurt |
Zweistundentakt werktags |
| RB 22 | Main – Lahn – Bahn
Limburg (Lahn) – Eschhofen – Lindenholzhausen – Niederbrechen – Oberbrechen – Niederselters – Bad Camberg – Wörsdorf – Idstein – Niedernhausen – Hofheim – Höchst – Frankfurt |
Stundentakt werktags, halbstündlich in der Hauptverkehrszeit, Zweistundentakt am Wochenende |
| RB 21 | Main – Lahn – Bahn
Limburg (Lahn) – Eschhofen – Lindenholzhausen – Niederbrechen – Oberbrechen – Niederselters – Bad Camberg – Idstein – Niedernhausen – Wiesbaden |
Stundentakt in der Hauptverkehrszeit, Zweistundentakt am Wochenende |
←
|
Linien | →
| ||
|---|---|---|---|---|
| Niederbrechen |  RE 20Main-Lahn-Bahn |
Idstein | ||
| Niederselters | RB 22 Main-Lahn-Bahn |
Wörsdorf | ||
| Niederselters | RB 21 Main-Lahn-Bahn/Ländchesbahn |
Wörsdorf | ||
Der Bahnhof wird außerdem werktags von folgenden Buslinien bedient:
- LM-31 stündlich nach Erbach durch die Innenstadt
- LM-32 stündlich nach Würges durch die Innenstadt
- 230 stündlich nach Idstein über Walsdorf
- 285 nach Hasselbach über Erbach, Schwickershausen (einzelne Fahrten)
Bilder[Bearbeiten]
-
Hausbahnsteig mit Empfangsgebäude des Typenbaus
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Nördlicher Bahnhofskopf, östliche Ladegleise nicht mehr angeschlossen
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Östliche Ladegleise: Rechtes Gleis entlang ehemaliger Rampe bis vor Empfangsgebäude; Linkes Gleis zur Kopframpe
-
Sturzrampe, Wiegehaus wurde abgerissen
-
Alte Güterwaage
Weblinks[Bearbeiten]
Commons: Bahnhof Bad Camberg – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien- Fahrplan Main-Lahn-Bahn 2017. Abgerufen am 17. Juni 2017.
- Bahnhof Bad Camberg. Abgerufen am 17. Juni 2017.
- Informationen und Gleispläne. In: drehscheibe-online.de. Abgerufen am 17. Juni 2017.
Einzelnachweise[Bearbeiten]
- ↑ * Heinz Schomann: Eisenbahn in Hessen. Eisenbahngeschichte und -baugattungen 1839–1999 / Eisenbahnbauten und -strecken 1839–1939. In: Landesamt für Denkmalpflege Hessen (Hrsg.): Kulturdenkmäler in Hessen. Denkmaltopographie Bundesrepublik Deutschland. Drei Bände im Schuber. Band 2.1. Theiss Verlag, Stuttgart 2005, ISBN 3-8062-1917-6, S. 507.
- ↑ Die etwas andere Immobilie? Lukratives Bahnhofsgebäude in Bad Camberg zu verkaufen, Verkaufsanzeige auf sell-lease.de, abgerufen am 6. Juli 2017
- ↑ Sie suchen die etwas andere Immobilie? Lukratives Bahnhofsgebäude in Bad Camberg zu verkaufen!, Verkaufsanzeige auf immobilienscout24.de, abgerufen am 6. Juli 2017
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