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S-Bahn-Linie 1 (Hamburg)

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Logo der S1 in Grün
S-Bahnhof Kornweg
Linie S1
Streckenlänge:38,6 km km
Spurweite:1435 mm (Normalspur)
Stromsystem:seitl. Stromschiene 750 V =
Höchstgeschwindigkeit:80 km/h
Zweigleisigkeit:durchgehend

Die Linie S1 der Hamburger S-Bahn führt als Durchmesserlinie vom schleswig-holsteinischen Wedel westlich von Hamburg durch das Stadtzentrum bis nach Poppenbüttel an der nördlichen Stadtgrenze sowie zum Hamburger Flughafen.

Die Strecke verläuft mit Ausnahme des Abschnitts im City-Tunnel im inneren Stadtbereich und des Abschnitts zwischen Ohlsdorf und der Endstation am Flughafen oberirdisch.

Die Linien-Kennfarbe der S1 ist Grün.

Betrieb[Bearbeiten]

Der Bahnhof vor dem Umbau
Mittelbahnsteig und umgebenende Bebauung

Ab Wedel verkehren die Wagen in der Regel als Doppeltraktion bis Ohlsdorf, wo eine Zugteilung stattfindet und ein Zugteil nach Poppenbüttel, der andere zum Hamburg Airport verkehrt.

Bediendichte, Intervalle[Bearbeiten]

Die S Bahnen verkehren im gesamten Abschnitt im 10 Minuten Intervall, Verstaerkerzuege zur Hauptverkehrszeit von Montag bis Freitag ausgenommen Feiertage, im Nachtverkehr besteht in den Naechten vor Sams, Sonn und Feiertagen ein 20 Minuten Intervall.

Streckenabschnitte[Bearbeiten]

Wedel – Altona[Bearbeiten]

Der westlichste Abschnitt der S1 wurde als letzter eröffnet, womit der geplante Endausbau im Westen erreicht ist.

Altona – Hauptbahnhof[Bearbeiten]

Dieser Abschnitt liegt im Citytunnel und verläuft derzeit noch vom Fernbahnhof Altona über Königstraße, Reeperbahn, Stadthausbrücke und Jungfernstieg zum Hauptbahnhof. In Richtung Airport und Poppenbüttel in der Bahnhofshalle, in Richtung Stade in einem eigenen Tunnelbahnhof. Dieser Streckenabschnitt wird als einziger gemeinsam mit anderen S-Bahn-Linien genutzt. Ab Berliner Tor fährt die S1 wieder alleine.

Hauptbahnhof – Ohlsdorf[Bearbeiten]

Ohlsdorf – Poppenbüttel[Bearbeiten]

Der Endabschnitt nach Poppenbüttel nach der Zugteilung in Ohlsdorf. Seit dem Fahrplanwechsel im Dezember 2023 verkehren die Bahnen hier ebenfalls als S1, die Linienbezeichnung S11 wurde im Rahmen der Neugestaltung des Liniennetzes abgeschafft.

Ohlsdorf – Airport[Bearbeiten]

Eine Stichstrecke ohne Zwischenhalte, die nur der Anbindung des Flughafens dient.

Ehemalige Streckenabschnitte[Bearbeiten]

S Bahnzug auf der Lombardsbrücke

Hauptbahnhof – Altona via Lombardsbrücke[Bearbeiten]

Der Abschnitt vom Hauptbahnhof nach Altona via Bahnhof Hamburg Dammtor, Holstenstrasse und Sternschanze wurde zuvor durch die S1 Abzweigerlinie S11 bedient, im Rahmen der Neugestaltung des Liniennetzes und der Abschaffung der S11 im Dezember 2023 jedoch nicht mehr durch diese bedient, nun ist ein Umstieg am Berliner Tor, Hauptbahnhof oder in Altona notwendig.

Umsteigestationen[Bearbeiten]

Bahnsteig 3,4 am Hauptbahnhof, der meistfrequentierten sowie auch der wichtigsten Umsteigestation im Verlauf der S1
  • Altona S2, S3, RE6, RB71, Eisenbahnfernverkehr, Regionalbusse
  • Landungsbruecken U3, Stadtfaehren
  • Jungfernstieg S5, U1
  • Hauptbahnhof RE1, RE3, RB31, RE4, RB41, RE5, RB61, RE7, Eisenbahnfernvehrkehr, Fernbusverkehr, Regionalbusverkehr
  • Berliner Tor S2, S3, S5
  • Hasselbrook RE8, RB80, RB81
  • Wandsbeker Chaussee U1
  • Barmbek U3, Regionalbusse
  • Ohlsdorf U1

Durch Stadtbusse werden zudem alle Stationen der S1 bedient.

Fahrplan[Bearbeiten]

Der Hamburger Flughafenbahnhof wird ausschlieslich durch S Bahnen bedient
Vorlage:Linienverlauf SPNV Hamburg/S1
Linie Haltestellen Endbahnhöfe Länge Fahrtzeit
Wedel – Hamburg Airport (Flughafen) /
− Poppenbüttel
38,6 km / 41,8 km 66/72 min

Weblinks[Bearbeiten]

 Commons: S-Bahnlinie S1 (Hamburg) – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Siehe auch[Bearbeiten]


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