Mobilität als Service
Mobilität als Service (Mobility as a service, MaaS) ist die Kombination öffentlicher und privater Verkehrsunternehmen auf einer Plattform. Planung und Abrechnung einer Reise sind über eine Mobilitätsplattform möglich. Das Schlüsselkonzept von Mobilität als Dienstleistung ist die individuelle Zusammenstellung des schnellsten oder günstigsten Reiseweg mit einer beliebigen Kombination von Verkehrsmitteln.[1] Der berechnete Weg wird dabei auf Basis von Echtzeitdaten (Staumeldungen, Zugausfällen) optimiert.[2] Die Nutzerorientierung steht als Paradigma im Zentrum der Digitalisierung der Mobilität. [3]
Nutzen und Risiken[Bearbeiten]
Das zukünftige Mobilitätsmodell unterscheidet sich grundlegend vom bisherigen Modell, bei welchem sich Kunden mit jedem Mobilitätsdienstleister einzeln auseinandersetzen mussten.[4] Für Unternehmen bietet sich ein Markt für neue Mobilitätsdienstleistungen und innovative Servicekonzepte, insgesamt ein Feld für neue Businessmodelle. Das ganze Verkehrssystem kann ressourceneffizienter genutzt werden.[5] Zusätzlich kann die Zugänglichkeit zur Mobilität erhöht werden, indem Mobilität aus dem privaten Sektor einfacher zugänglich ist und somit auch bis anhin schlecht erschlossene Ortschaften mit Mobilität bedient werden können. [6]
Als Risiko wird die Bewegung von öffentlichen Verkehrsmitteln hin mehrheitlich motorisierten und für weniger Personen zugänglichen Verkehrsmitteln gesehen. Ebenfalls steht das Risiko höherer Kosten für die Nutzer als negativer Punkt im Raum.[6]
Einzelnachweise[Bearbeiten]
- ↑ Roman Zech: Mobility as a Service. (PDF) In: litra.ch. litra.ch, 27. Dezember 2017, abgerufen am 17. Januar 2018.
- ↑ CW Fachverlag GmbH: "Transportation as a service". In: computerwelt.at. (computerwelt.at [abgerufen am 17. Januar 2018]).
- ↑ Martin Russ, Karin Tausz: Mobilität als Service – Nutzerorientierung als Paradigma zwischen Markt und öffentlicher Grundvorsorge. In: e & i Elektrotechnik und Informationstechnik. Band 132, Nr. 7, 1. November 2015, ISSN 0932-383X, S. 404–408, doi:10.1007/s00502-015-0341-2 (springer.com [abgerufen am 17. Januar 2018]).
- ↑ Matthias Finger, Christian Jaag, Matthias Finger, Christian Jaag: Flexible Kombination von Verkehrsträgern | NZZ. In: Neue Zürcher Zeitung. 22. Dezember 2016, ISSN 0376-6829 (nzz.ch [abgerufen am 17. Januar 2018]).
- ↑ unbekannt: Rolle der Mobilität als Dienstleisung für Mobilitätsmanagement. (PDF) In: European plattform on mobility management. European plattform on mobility management, 1. Dezember 2017, abgerufen am 17. Januar 2018.
- ↑ 6,0 6,1 Suzanne Hoadley: Mobility as a service: Implication for urband and regional transport. (PDF) In: European cities and region networking for innovative transport solutions (POLIS). European cities and region networking for innovative transport solutions (POLIS), 4. November 2017, abgerufen am 17. Januar 2018 (english).
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