Motorflugschule Egelsbach

Motorflugschule Egelsbach
Logo
Rechtsform	GmbH
Gründung	1956
Sitz	63329 Egelsbach
Leitung	Roland Otto
Branche	Flugschule
🌐Website	motorflugschule.aero

Die Motorflugschule Egelsbach GmbH ist eine öffentliche Flugschule und Fernschule mit Hauptsitz am Flugplatz Frankfurt-Egelsbach. Sie wurde 1956 gegründet und bildet seitdem Piloten in Theorie und Praxis aus. Sie war die erste Schule nach dem Krieg, die Piloten für die Allgemeine Luftfahrt ausbildete.^[1]

Struktur[Bearbeiten]

Die Schule ist als ATO (Approved Training Organisation) gemäß den Anforderungen für die Pilotenausbildung nach EASA Part-FCL, vormals JAR-FCL 1, zertifiziert und trägt die Zulassungsnummer DE.HE.ATO.123. Der Schwerpunkt der Schule ist die Ausbildung zur Privatpilotenlizenz. Die Flugschule ist ein Cirrus Training Center und Partner von Cirrus Aircraft.

Firmengeschichte[Bearbeiten]

1956 bis 1960[Bearbeiten]

Die Flugschule wurde 1956 von dem Unternehmer und Luftfahrtpionier Günther Graf von Hardenberg gegründet. Nahezu gleichzeitig gründete er weitere Motorflugschulen, unter anderem in Itzehoe, Baden-Baden und kurze Zeit später in Porta-Westfalica. Der Schulbetrieb in Egelsbach wurde mit der Piper Cub gestartet und erfreute sich wachsender Nachfrage, da Flugbetrieb mit Motorflugzeugen in der jungen Republik wieder erlaubt war. Während dieser ersten Jahre wurde auch die Grundschulung für die Piloten der neuen Bundeswehr durchgeführt, die einige Jahre später von der NATO selbst übernommen wurde. 1960 verkaufte Hardenberg die Motorflugschule in Egelsbach an die Familie Rafflenbeul. Geschäftsführer war bis 2016 Dr. Horst Rafflenbeul.

1960 bis 2016[Bearbeiten]

Zunächst wurden lediglich Privatpiloten ausgebildet. Durch die aufstrebende Gesellschaft und den Wirtschaftswachstum wurde der Bedarf an Piloten im gewerblichen Umfeld immer größer. 1974 wurde die Motorflugschule Egelsbach auch Verkehrsfliegerschule, die Ausbildung zum Berufs- und Verkehrspiloten kam hinzu. Der neue Ausbildungsschwerpunkt war die Ausbildung im Instrumentenflug, die nun durchgeführt werden konnte. Einer der prominentesten Schüler war im Jahr 1976 Franz-Josef Strauß.

Im Wesentlichen bestand die Flotte der Motorflugschule Egelsbach aus Flugzeugen von Cessna. Die Grundschulung fand generell auf der Cessna C-152, bzw. Cessna C-172 statt. Anfang der 1980er-Jahre wurde die Flugschule aufgrund des hohen Bestandes an Flugzeugen des Herstellers Cessna zum „CPC – einem Cessna Pilot Center“ ausgezeichnet. Wegen geringerer Nachfrage an Berufspilotenausbildungen wurde im Mai 2010 die Ausbildungserlaubnis für diese Lehrgänge, einschließlich der Instrumentenflugausbildung, zurückgegeben. Fortan beschränkte man sich auf die Privatpilotenausbildung sowie die Vercharterung von Flugzeugen. Als die Nachfrage nach Instrumentenflugausbildungen wieder anstieg, wurde eine Kooperation mit der IFR-Instrumenten Flugschule Reichelsheim geschlossen. So war es möglich, auf Flugzeugen der Motorflugschule Egelsbach diesen Lehrgang anzubieten.

2016 bis heute[Bearbeiten]

Im November 2016 wurde die Flugschule aus Altersgründen des bisherigen Geschäftsführers an neue Gesellschafter verkauft. Neuer Gesellschafter-Geschäftsführer wurde Roland Otto, der ebenfalls bei der IFR-Instrumenten Flugschule Reichelsheim diese Position vertritt. Das Unternehmen wurde zunächst grundlegend neu strukturiert. Im Februar wurde die Motorflugschule auch offizielles Fernlehrgangsinstitut für die Privatpilotenausbildung. Zusammen mit BOEING Services Deutschland hat die Flugschule ein modernes Lernkonzept. Die Kooperation zur IFR-Instrumenten Flugschule Reichelsheim wurde weiter ausgebaut. Beide Schulen zusammen ergänzen sich und bilden im Raum Rhein-Main den größten und vielfältigsten Anbieter für Pilotenausbildungen. Den neuen Besitzern war es trotzdem wichtig, die Tradition einer der ältesten Flugschulen Deutschlands zu erhalten; deshalb blieb auch der Name der Schule erhalten.

Im Oktober 2018 wurde die Schule als Cirrus Training Center nominiert und ist dadurch Trainingsparter des Flugzeugherstellers Cirrus Aircraft.