Audi A1 1of1 Abt

Der Audi A1 1of1 Abt wurde von der Tuningfirma Abt Sportsline als Einzelstück auf Grundlage eines Audi A1 erbaut.

Geschichte[Bearbeiten]

Das Fahrzeug wurde erstmals am 24. September 2019 in einem YouTube-Video vorgestellt.^[1] Vom 30. November bis zum 8. Dezember 2019 wurde er das erste Mal live auf der Essen Motor Show gezeigt. Es handelt sich um eine einmalige Sonderanfertigung.^[2]

Design[Bearbeiten]

Der Audi A1 1of1 Abt basiert auf dem viertürigen Kleinwagen Audi A1 40TFSI (GB). Gegenüber dem Serienfahrzeug bekam der Audi A1 Abt 1of1 aerodynamische Anbauteile, wie etwa einen Carbon-Heckflügel. Einen besonderen Ausdruck bekommt der Audi A1 Abt 1of1 durch das Polyton-Split-Design. Entworfen wurde das Design von Erik Aleksanjan. Er hat bereits das Design des Audi RS6 vom Extremskifahrer Jon Olsson entworfen. Für einen dynamischen Look sorgt das Split-Design besonders an der mehrheitlich in rot gehaltenen Beifahrerseite. Auf der Fahrerseite kommt das Polyton-Muster nur schemenhaft zur Geltung, dort findet man mattes Schwarz.^[3]^[4]

Ausstattung[Bearbeiten]

Der A1 1of1 ABT hat keine Serienausstattung mehr. Das Interieur wurde komplett mit Alcantara überzogen, ein Überrollbügel wurde ergänzt, das Äußere durch ein freistehendes Bodykit verändert. Die Reifen sind Michelin Pilot Sport Cup 2 der Dimension 265/30 R19. Durch den Heckspoiler und eine stark fragmentierte Carbon-Motorhaube mit mehreren Lufteinlässen entsteht eine Racing-Optik.

Technik[Bearbeiten]

Motorart	Ottomotor
Motorbauart	Reihen-Bauart
Motoraufladung	Turbolader
Gemischaufbereitung	Direkteinspritzung
Hubraum	2000 cm³
Zylinder/Ventile	4/16
max. Leistung	294 kW (400 PS)
Antriebsart, serienmäßig	Frontantrieb
Getriebeart, serienmäßig	Handschalter/6-Gang
Lautstärke	108,7 dB
Reifen	Michelin Pilot Sport Cup 2

Antrieb[Bearbeiten]

Der Audi A1 wurde auf 400 PtS (294 kW) getunt. Er hat einen 2.0 TFSI 4-Zylinder-Motor und einen Frontantrieb mit Sperrdifferential. Der Motor wurde von dem Audi-TT-Cup-Fahrzeug übernommen.