Ali Daryusi

Ali Daryusi (* 7. Januar 1969 in Lattakia, Syrien) ist ein deutscher Ingenieur und Professor für Maschinenelemente/CAD/FEM an der Hochschule Offenburg.

Leben[Bearbeiten]

Nach dem Studium des Maschinenbau an der Universität Tischreen in Syrien und an der Gerhard-Mercator-Universität Duisburg mit dem Dipl.-Ing. Abschluss mit der Vertiefungsrichtung Konstruktionstechnik promovierte Ali Daryusi 2008 an der Technischen Universität Dresden zum Thema „Beitrag zur Ermittlung der Kerbwirkung an Zahnwellen mit freiem und gebundenem Auslauf“ nach einer mehrjährigen wissenschaftlichen Tätigkeit am Institut für Maschinenelemente und Maschinenkonstruktion (IMM) der Technischen Universität Dresden.

Er war in der Industrie als Berechnungs- und Entwicklungsingenieur bei der Firma „Siemens AG - Winergy AG“ beschäftigt. Er beteilige sich dort als Entwicklungsingenieur an der Berechnung und Weiterentwicklung von Planetengetrieben für die Windkraftanlagen.

Am 1. März 2010 wurde er Professor für Konstruktion / Maschinenelemente und CAD an der Fakultät für Maschinenbau und Verfahrenstechnik, an der Hochschule Offenburg. Ali Daryusi leitet seit 2010 die CAD/CAE-Labore mit 120 Arbeitsplätzen und unterrichtet CAD Konstruktion, Technisches Zeichnen, CAE / FEM und Maschinenelemente.

Forschungsgebiete[Bearbeiten]

Die Forschungsschwerpunkte der von Ali Daryusi geleiteten Professur umfassen:

FEM-Berechnung von Durchdringungs- und Mehrfachkerben, deren Entlastung und Optimierung.
Profilwellen-Verbindungen (Zahn-, Keil- und Kerbzahnwellenverbindungen).
Eye-Tracking-Technologie in der Konstruktionslehre.
Kompetenzorientierte CAx-Ausbildung (Präsentationssicherheit, Gruppenarbeitsfähigkeit, Urteilsfähigkeit, Diagrammlesefähigkeit, individuelle Einflüsse und Gruppeneinflüsse auf den FEM-Berechnungsprozess).
Engineering und Poetry.

Publikationen (Auswahl)[Bearbeiten]

Zur Frage der Mehrfachkerbwirkung - FEM-Spannungsanalyse an torsionsbeanspruchten Zahnwellen mit Sicherungsringnuten. Antriebstechnik, 4/2011, S. 106 bis 111
FEM-Untersuchungen zur Überlagerung von konstruktiven Mehrfachkerben. SMK 2012 „Schweizer Maschinenelemente Kolloquium 20. und 21. November 2012“. Herausgegeben von KISSsoft AG.
3D-FEM-Kontaktspannungsanalyse an Passverzahnungen mit Querschnittsübergängen. 11. Gemeinsames Kolloquium Konstruktionstechnik, KT2013, 12. – 13. September, 2013 in Aachen, Shaker Verlag Aachen 2013, Band 15, S. 179–192, ISBN 978-3-8440-2182-0
FEM-Analyse der Spannungsspitzen von torsionsbelasteten Wellen mit mehreren Längs- und Quernuten zur Überprüfung der Ansätze von Okubo und Neuber. Im Tagungsband „Dresdner Maschinenelemente Kolloquium – DMK 2015“, S. 461–477, 8. und 9. Dezember 2015 in Dresden, TUDpress, Verlag der Wissenschaften GmbH, Dresden, ISBN 978-3-95908-030-9
FEM-Untersuchung zur Entlastung von Durchdringungskerben an Getriebewellen. 13. Gemeinsames Kolloquium Konstruktionstechnik, KT2015, 08. – 09. Oktober, 2015 in Clausthal, OvGU Magdeburg, S. 267–276, ISBN 978-3-944722-30-6