Bahnhof Dortmund-Kirchderne
| Dortmund-Kirchderne | |
|---|---|
 Haltepunkt Dortmund-Kirchderne
| |
| Daten | |
| Betriebsstellenart | Haltepunkt |
| Lage im Netz | Zwischenbahnhof |
| Bahnsteiggleise | 2 |
| Abkürzung | EDKD |
| Eröffnung | 1897 |
| Profil auf Bahnhof.de | Dortmund-Kirchderne |
| Lage | |
| Stadt/Gemeinde | Dortmund |
| Ort/Ortsteil | Kirchderne |
| Land | Nordrhein-Westfalen |
| Staat | Deutschland |
| Koordinaten | 51° 32′ 50″ N, 7° 30′ 39″ O |
| Eisenbahnstrecken | |
| |
| Bahnhöfe in Nordrhein-Westfalen | |
Der Bahnhof Dortmund-Kirchderne, eigentlich klassifiziert als Haltepunkt, ist ein Haltepunkt zwischen Dortmund und Lünen. Er wurde im Jahr 1897 eröffnet.[1] Er liegt zwischen den Stadtteilen Kirchderne und Alt-Scharnhorst sowie in unmittelbarer Nähe zur Entwicklungsfläche Westfalenhütte.
Linien[Bearbeiten]
| Linie | Verlauf | Takt |
|---|---|---|
| RB 50 | Der Lüner: Dortmund Hbf – Dortmund-Kirchderne – Dortmund-Derne – Lünen-Preußen – Lünen Hbf – Werne an der Lippe – Capelle (Westf) – Ascheberg (Westf) – Davensberg – Münster-Amelsbüren – Münster (Westf) Hbf Stand: Fahrplanwechsel Dezember 2015 |
60 min |
| RB 51 | Westmünsterlandbahn: Dortmund Hbf1 – Dortmund-Kirchderne – Dortmund-Derne – Lünen-Preußen – Lünen Hbf2 – Bork – Selm-Beifang – Selm – Lüdinghausen – Dülmen – Lette – Coesfeld – Rosendahl-Holtwick – Legden – Ahaus – Epe – Gronau – Glanerbrug – Enschede De Eschmarke – Enschede3 Stand: Fahrplanwechsel Dezember 2015 |
20/40 min (1–2) 60 min (2–3) |
In der Nähe des Haltepunkts befindet sich die gleichnamige Bushaltestelle, an welcher Anschluss zur Buslinie 417 der DSW21 besteht[2].
Es existiert eine Stadtbahnstation mit dem Namen Kirchderne (Linie U42)[3]. Diese liegt allerdings näher am Ortskern von Kirchderne und ist ca. 1 km vom Haltepunkt Dortmund-Kirchderne entfernt.
Lage, Zustand und zukünftige Entwicklung[Bearbeiten]
Außer der Buslinie 417, welche zwischen der Stadtbahnstation Kirchderne und dem Logistikpark Westfalenhütte pendelt, gibt es keine Verkehrsanbindungen. Es besteht die Möglichkeit, die Stadtbahnlinie 44 zum Haltepunkt zu verlängern.
Der Haltepunkt Dortmund-Kirchderne liegt in einer Entfernung von ca. 1,5 km vom Ortskern Kirchderne (ausgehend von der Dionysiuskirche) und ca. 1 km von den nächsten Wohnsiedlungen im Stadtbezirk Scharnhorst.
Für die Bewohner der umliegenden Stadtteile Kirchderne und Alt-Scharnhorst hat der Bahnhof somit eine eher abseitige Lage, zusätzlich ist der Zustand der Anlagen als eher schlecht zu bewerten.[4] Attraktiv ist der Bahnhof vorrangig für Pendler zum Logistikpark Westfalenhütte – schon früher war er hauptsächlich für Pendler zum Stahlwerk Westfalenhütte bedeutend.
Siehe auch[Bearbeiten]
Einzelnachweise[Bearbeiten]
- ↑ André Joost: Dortmund-Kirchderne. In: NRW-Bahnarchiv - Betriebsstellen-Archiv. Abgerufen am 23. Dezember 2020.
- ↑ Netzplan Dortmund. Dortmunder Stadtwerke AG, abgerufen am 23. Dezember 2020.
- ↑ Netzplan Dortmund. Dortmunder Stadtwerke AG, abgerufen am 23. Dezember 2020.
- ↑ Bahnhofstest Dortmund Kirchderne. VCD Kreisverband Dortmund-Unna, abgerufen am 23. Dezember 2020 (u.a.).
Diese artikel "Bahnhof Dortmund-Kirchderne" ist von Wikipedia The list of its authors can be seen in its historical and/or the page Edithistory:Bahnhof Dortmund-Kirchderne.
