Bahnverband
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| BAHNVERBAND | |
|---|---|
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| Rechtsform | Eingetragener Verein |
| Sitz | Berlin |
| Gründung | 1997
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| Vorstand | Raphael Pfaff[1][2] |
| Geschäftsführer | Eckhard Schulz[3] |
| Mitglieder | Lua-Fehler in Modul:Wikidata, Zeile 639: attempt to index field 'wikibase' (a nil value) (Stand: Lua-Fehler in Modul:Wikidata, Zeile 639: attempt to index field 'wikibase' (a nil value)) |
| Umsatz | Lua-Fehler in Modul:Wikidata, Zeile 639: attempt to index field 'wikibase' (a nil value) |
| Mitarbeiter | Lua-Fehler in Modul:Wikidata, Zeile 639: attempt to index field 'wikibase' (a nil value) |
| Website | bahnverband.info |
Der Bahnverband e. V. ist ein Fachverband der Bahnbranche in Deutschland, Österreich und der Schweiz. In ihm sind Akteure der Bahntechnik, des Transportsektors sowie der Verkehrspolitik zusammengeschlossen.
Mitglieder[Bearbeiten]
- Verkehrsunternehmen im Nah- und Fernverkehr (Eisenbahnverkehrsunternehmen (EVU), Eisenbahninfrastrukturunternehmen (EIU))
- Bahntechnik-Firmen (Bahnindustrie; gesamte Wertschöpfungskette vom Systemanbieter bis zum Bahntechnik-Komponentenhersteller bzw. Zulieferer)
- Bahntechnik-Experten und -expertinnen für Schienenfahrzeuge und Bahn-Infrastruktur (Beratende Ingenieure, Sachverständige, Gutachter, Eisenbahnbetriebsleiter, sämtliche Ingenieurdienstleistungen)
- Bahnrelevante Dienstleistungswirtschaft (Gutachter- bzw. Sachverständigenorganisationen, spezialisierte Ingenieurbüros (z. B. Verkehrsplanung) sowie Informations-, Kommunikations- bzw. Digitaldienstleistungen)
- Wissenschaft: Forschung und Lehre: (Hochschulen und Institute mit Forschungsaktivitäten, die Bezüge zur Bahn- und Verkehrstechnik erkennen lassen)
- Verkehrsrelevante Organisationen (Verkehrspolitik bzw. bahnrelevante Verwaltungsorganisationen)
- Bahnrelevante Institutionen (Vereine und Verbände, Stiftungen etc.)
- Bahnkunden (Passagiere im Personenverkehr bzw. Verlader im Güterverkehr und deren Verbände)
Zielsetzung[Bearbeiten]
Die Zielsetzung des Vereins besteht gemäß der Satzung in der Förderung der Weiterentwicklung der Bahntechnik sowie der Verkehrstechnik.[4]
Haupttätigkeitsfelder sind:
- Forschungsprojekte,
- Wissenstransfer (Bahntechnik-Symposium, Expertentagungen wie z. B. das internationale Fachsymposium zur Sicherheit von Schienenfahrzeugen „International Symposium on Passive Safety of Rail Vehicles“),
- Netzwerkbildung (ca. 30 Arbeitskreise, Think Tanks).
Organisation[Bearbeiten]
Das vom Bahnverband organisierte Kompetenznetz Bahntechnik umfasst mehr als 30 Arbeitskreise (AK), Fachausschüsse (FA) sowie Think Tanks.[5][6]
Die Arbeitsbereiche des Bahnverbandes umfassen:
- Schienenfahrzeuge (Fahrzeugtechnik)
- Schienenfahrwegebau (Bautechnik, Verkehrswegebau)
- Bahnbetrieb (Bahnverkehr (EVU) und Bahninfrastruktur (EIU))
- Bahnaffine Dienstleistungen (Ingenieur-Dienstleistungen sowie Bahn-Digitalisierung d. h. Bahn-Software, Simulation, Rail Data Analytics)
- Bahn-Management (Ökonomie und Ökologie)
Weblinks[Bearbeiten]
Einzelnachweise[Bearbeiten]
- ↑ Vereinsvorstand. Bahnverband e.V., abgerufen am 12. April 2022.
- ↑ Lehrgebiet Schienenfahrzeugtechnik von Prof. Pfaff. Fachhochschule Aachen, abgerufen am 12. April 2022.
- ↑ Personalwechsel. politik & kommunikation, abgerufen am 12. April 2022.
- ↑ Vereinssatzung in der Fassung vom 21. Dezember 2021.
- ↑ Think Tank Bahn. Bahnverband e.V., abgerufen am 12. April 2022.
- ↑ Offizielle Liste der ARBEITSKREISE und FACHAUSSCHÜSSE. Bahnverband e.V., abgerufen am 12. April 2022.
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