📝Create a new article
🏭Create a company page
🇬🇧 - in english
🇫🇷 - en français (FR)
🇵🇹 - em português (PT)
🇩🇪 - in deutsch (DE)
🇯🇵 - 日本語で (JA)

You can edit almost every page by Creating an account. Otherwise, see the FAQ.

Ibeo Automotive Systems

Aus EverybodyWiki Bios & Wiki
Wechseln zu:Navigation, Suche

Ibeo Automotive Systems GmbH

Logo
Logo
Rechtsform GmbH
Gründung 1998
Sitz Hamburg
Leitung Ulrich S. Lages
Mitarbeiterzahl ca. 400
Umsatz 22,9 Mio. Euro (2018)[1]
Branche Sensortechnik
🌐Website www.ibeo-as.com
Stand: 15. April 2020

Die Ibeo Automotive Systems GmbH mit Hauptsitz in Hamburg (Rahlstedt) ist ein weltweit agierender Anbieter und Entwickler für Lidar-Sensoren sowie für Softwaretools. Anwendung finden diese als Fahrerassistenzsysteme im Auto und im Bereich des autonomen Fahrens.[2][3][4][5][6]

Geschichte[Bearbeiten]

1998 gründete Ulrich S. Lages die Ibeo Automobile Sensor GmbH in Hamburg-Rahlstedt. Der Schwerpunkt lag zunächst auf der Time-of-Flight-Technologie zur Entfernungsmessung. Grundlage war die Entwicklung eines Notbremssystems auf Basis der Laserscannertechnologie.[3]

Zwei Jahre später wurde die Sick AG Anteilseigner. Der Hersteller von Sensoren für die Fabrik-, Logistik- und Prozessautomation übernahm 90 Prozent der Anteile der Ibeo Automobile Sensor GmbH. 2009/2010 erfolgte ein Management-Buy-out und die Gründung der Ibeo Automotive Systems GmbH.[7]

In 2017 brachte Ibeo in Kooperation mit dem französischen Automobilzulieferer Vaelo als erstes Unternehmen einen Lidar-Sensor, den Valeo Scala, in die Serienproduktion.[5][8][9] Dieser Sensor ist mit einem mechanisch drehenden Spiegel ausgestattet. Er wird in verschiedenen Audi-Modellen verbaut, beispielsweise im Audi A8.[4][5][9]

Seit 2016 ist der Automobilzulieferer ZF Friedrichshafen AG zu 40 Prozent an Ibeo beteiligt: zunächst über die Zukunft Ventures GmbH, seit 2019 über die ZF Automotive Germany GmbH, eine 100-prozentige Tochtergesellschaft von ZF.[10][9] Ziel der Kooperation von Ibeo und ZF war die Entwicklung eines halbleiterbasierten Lidar-Sensors.[11][12]

2017 wurde die Niederlassung in Eindhoven, Niederlande, gegründet. Im Jahr 2018 feierte Ibeo sein 20-jähriges Firmenjubiläum. 2019 gründete Ibeo in Detroit, USA, eine Vertriebsgesellschaft.[2]

Produkte[Bearbeiten]

Ibeo bietet Produkte wie Lidar-Sensoren, Software und Systeme für automotive Sicherheitsassistenz an. Ibeos Technologie wird für Fahrzeugassistenzsysteme im Bereich autonomes Fahren eingesetzt. Eingesetzt wird diese Sensoren-Technologie unter anderem im Bereich der Agrartechnik, dem Güterverkehr und der Luftfahrt. Basis dieser Systeme ist das in der Automation gängige Wirkprinzip der Objekterkennung sowie der Weg- und Abstandsmessung.[5][6][13][14][15]

Allgemein[Bearbeiten]

Ibeo nahm 2007 an der DARPA Urban Challenge mit dem Team LUX teil.[16]

Ibeo, ZF und ams verkündeten im Mai 2019 im Rahmen einer gemeinsamen Kooperation, einen halbleiter basierten Lidar-Sensor zu entwickeln, den Solid-State-Lidar. Ziel dieser fortlaufenden Kooperation ist es, die Solid-State-Lidar-Technologie fürs autonome Fahren und für andere Automotive-Anwendungen voranzubringen. Das Projekt soll bis zum Jahr 2021 eine entsprechende Lösung erzielen.[13][11][12][17]

Im August 2019 unterzeichneten Ibeo und der chinesische SUV-Hersteller Great Wall Motor einen LOI.[18]

Ibeo sponserte als Partner mehrere Universitäts-Rennteams der Formula Student, darunter das Horsepower-Hannover-Team der Leibniz Universität Hannover,[19] das URE-Team der Eindhoven University of Technology[20] und das e-gnition-Team der TU Hamburg.[21]

Im Oktober 2019 verkündete Ibeo eine Kooperation mit dem chinesischen Digitalkartenhersteller und Telematics-Anbieter NavInfo. Die Zusammenarbeit mit Ibeo soll eine hochpräzise Fahrzeuglokalisierung und die Herstellung von aktuellen HD-Karten für NavInfo ermöglichen.[22]

Der Hamburger Lidar-Spezialist arbeitet mit diversen Hochschulen zusammen. 2019 startete das Projekt „AirPort Mover“ gemeinsam mit der Christian-Albrechts-Universität zu Kiel. Im Rahmen einer Forschungspartnerschaft war das Ziel die Entwicklung von autonomen, elektrisch angetriebenen Nutzfahrzeugen für das Einsatzumfeld Flughafen und Flughafenvorfeld.[23]

Ibeo nimmt seit Dezember 2019 als Forschungs- und Industriepartner des Fraunhofer IIS am Projekt „KI-FLEX“ teil. Ziel der Partnerschaft ist es, eine Plattform zu erschaffen, die durch Methoden der Künstlichen Intelligenz hilft, Fahrzeugposition und Umfeld zukünftig exakt zu erfassen.[15]

Seit Februar 2020 ist Ibeo Teil des Forschungsprojektes „Kombinierte Logik für Energieeffiziente Elektromobilität“ (KLEE). Mit Wissenschaftlern der TU Dresden und FU Berlin soll ein intelligentes Antriebssystem entwickelt werden, mit dessen Steuerung sich die Leistungsflüsse im Antriebssystem und die Magnetflüsse im Elektromotor energieeffizient erfassen und regeln lassen.[24]

Ibeo ist Projektpartner des „CAPTin Kiel – Clean Autonomous Public Transport in Kiel“ der Christian-Albrechts-Universität zu Kiel und der „Future Ocean“, zwei der führenden Partner im Bereich autonome Schifffahrt. Ziel des Projekts ist die Entwicklung einer autonomen integrierten Mobilitätskette durch die Kombination sauberer Bus- und Fährverkehre. Für die ersten Tests auf dem Wasser wurde die Fjordfähre „MS Schwentine“ mit zwei ibeoNEXT-Sensoren und einer Kamera ausgestattet.[25][26]

Seit Oktober 2019 ist Ibeo Nutzer der Teststrecke für Automatisiertes und Vernetztes Fahren Hamburg (TAVF). Durch die Teststrecke erprobt Ibeo das autonome Fahren mit umgerüsteten Serienfahrzeugen im öffentlichen Verkehr. Seit Ende 2019/Anfang 2020 nutzt Ibeo die Rahmenbedingungen der Teststrecke zur Weiterentwicklung der Systeme im innerstädtischen Verkehr.[27]

Die Ibeo Automotive Systems GmbH wurde 2019 bei der 26. Ausgabe des Innovationswettbewerbs „TOP 100“ als eines der innovativsten Unternehmen Deutschlands nominiert.[28][29] Zudem wurde das Unternehmen bei der Mitarbeiterbefragung „Hamburgs beste Arbeitgeber 2019“ mit fünf Sternen ausgezeichnet.[30]

Ibeo war mit seiner Produktneuheit, dem ibeoNEXT-Solid-State-Lidar-Sensor, bei der CES in Las Vegas im Januar 2020 vertreten.[31]

Ibeos Qualitätsmanagementsystem ist nach ISO 9001 zertifiziert.[32]

International[Bearbeiten]

Neben dem Hauptsitz in Hamburg (Deutschland) hat Ibeo einen weiteren Standort in Eindhoven (Niederlande), wo die Entwicklung von Simulationssoftwaren erfolgt. Außerdem gibt es eine Tochter-Vertriebsgesellschaft in Detroit (USA), und weitere internationale Vertriebspartner.[33][34]

Bilder[Bearbeiten]

  • Headquarter von Ibeo in Hamburg-Rahlstedt

    Headquarter von Ibeo in Hamburg-Rahlstedt

  • Abbildung eines generischen Solid-State-Lidar-Sensors (ibeoNEXT).[35]

    Abbildung eines generischen Solid-State-Lidar-Sensors (ibeoNEXT).[35]

Einzelnachweise[Bearbeiten]

  1. ↑ Jahresabschluss zum Geschäftsjahr vom 01.01.2018 bis zum 31.12.2018 der Ibeo Automotive Systems GmbH, eingesehen auf bundesanzeiger.de
  2. ↑ 2,0 2,1 Ibeo Automotive Systems GmbH. Ibeo, abgerufen am 26. März 2020.
  3. ↑ 3,0 3,1 Julia Meichsner: Vorausschauend Fahren mit Laseraugen. In: Handelsblatt. Handelsblatt GmbH, 10. April 2009, abgerufen am 15. April 2020.
  4. ↑ 4,0 4,1 Volker Mester: Diese Hamburger Firma verpasst Autos Laser-Augen. 14. Oktober 2019, abgerufen am 26. März 2020 (deutsch).
  5. ↑ 5,0 5,1 5,2 5,3 Sven Prawitz: Lidar-Technik: Auf dem Pfad der Erleuchtung. In: Automobil Industrie. Vogel Communications Group, 31. Juli 2019, abgerufen am 15. April 2020.
  6. ↑ 6,0 6,1 Dirk Kunde: Ich sehe was, was du nicht siehst. In: Zeit Online. ZEIT ONLINE GmbH, 23. September 2019, abgerufen am 15. April 2020.
  7. ↑ Björn Graunitz: Sick: Automotive-Geschäft von Ibeo verselbstständigt. In: Elektronik automotive. Weka Fachmedien GmbH, 1. März 2010, abgerufen am 15. April 2020.
  8. ↑ TIMOTHY B. LEE: Most lidars today have between 1 and 128 lasers - this one has 11,000. In: Ars Technica. Condé Nast, 16. Januar 2020, abgerufen am 15. April 2020 (english).
  9. ↑ 9,0 9,1 9,2 Alexander Demling, Roman Tyborski: Spiel der Giganten – warum Autozulieferer das Geschäft mit Lidar-Sensoren übernehmen. In: Handelsblatt. Handelsblatt GmbH, 9. März 2020, abgerufen am 15. April 2020.
  10. ↑ Martin Buchenau: ZF schließt technische Lücke beim Roboterauto. In: Handelsblatt. Handelsblatt GmbH, 2. August 2016, abgerufen am 15. April 2020.
  11. ↑ 11,0 11,1 ams, Ibeo und ZF entwickeln gemeinsam branchenweit erste Solid-State-Lidar-Systeme. Abgerufen am 27. März 2020.
  12. ↑ 12,0 12,1 Markus Haller: Solid-State-LiDAR für die Automobilbranche. In: Elektroniknet.de. Weka Fachmedien GmbH, 21. Mai 2019, abgerufen am 15. April 2020.
  13. ↑ 13,0 13,1 Dipl.-Ing. Tobias Müller, Susanne Krause: Automatisiertes Montagesystem von Fraunhofer IPT und Aixemtec fertigt Solid-State-LIDAR-Systeme für autonome Fahrzeuge. In: ipt.fraunhofer.de. IPT Fraunhofer, 12. September 2019, abgerufen am 15. April 2020.
  14. ↑ Presse-Übersicht. Abgerufen am 26. März 2020.
  15. ↑ 15,0 15,1 KI-Flex: Wie neue KI-Elektronik autonomes Fahren sicherer machen kann. Abgerufen am 27. März 2020.
  16. ↑ DARPA Urban Challenge 2007. In: Wikipedia. 30. August 2019 (wikipedia.org [abgerufen am 26. März 2020]).
  17. ↑ Werner Beutnagel: AMS, Ibeo und ZF kooperieren bei Lidar. In: Car IT. Media-Manufaktur GmbH, 21. Mai 2019, abgerufen am 15. April 2020.
  18. ↑ Christian Klein: Great Wall nimmt Ibeo für LiDAR-Technologie unter Vertrag. In: Automobil Produktion. verlag moderne industrie GmbH, 27. August 2019, abgerufen am 15. April 2020.
  19. ↑ Sponsoren – HorsePower Hannover e.V. Abgerufen am 27. März 2020 (deutsch).
  20. ↑ URE - Partners. Abgerufen am 27. März 2020.
  21. ↑ E-gnition Hamburg. Abgerufen am 27. März 2020.
  22. ↑ Lidar-Spezialist Ibeo Automotive Systems GmbH kooperiert mit größtem chinesischem HD-Karten-Hersteller NavInfo und LiangDao Intelligence. Abgerufen am 26. März 2020.
  23. ↑ AirPortMover. Abgerufen am 27. März 2020.
  24. ↑ Forschungsprojekt KLEE: Effizienteres Energiemanagement für mehr Reichweite. 6. Februar 2020, abgerufen am 27. März 2020 (deutsch).
  25. ↑ CAPTin Kiel – Clean Autonomous Public Transport in Kiel. Abgerufen am 27. März 2020.
  26. ↑ Die Partner. Abgerufen am 27. März 2020.
  27. ↑ Neues von TAVF - TAVF. Abgerufen am 27. März 2020.
  28. ↑ Ibeo Automotive Systems GmbH. Abgerufen am 26. März 2020.
  29. ↑ Ibeo Automotive Systems gehört zu den innovativsten TOP-100-Unternehmen. Abgerufen am 26. März 2020.
  30. ↑ Ibeo Automotive Systems GmbH erhält Auszeichnung „Hamburgs beste Arbeitgeber 2019“. Abgerufen am 26. März 2020.
  31. ↑ Götz Fuchslocher: Rinspeed Konzeptfahrzeug navigiert mit Intelligenz von Ibeo. In: Car IT. Media-Manufaktur GmbH, 6. Dezember 2019, abgerufen am 15. April 2020.
  32. ↑ Downloads. Abgerufen am 26. März 2020.
  33. ↑ Maximiliane Reichhardt: Ibeo gründet US-Tochtergesellschaft. In: Automobil Industrie. Vogel Communications Group, 30. Juli 2019, abgerufen am 15. März 2020.
  34. ↑ Ibeo Unternehmens-Milestones. In: Ibeo. Ibeo, abgerufen am 15. April 2020.
  35. ↑ Markus Haller: Solid-State-LiDAR für die Automobilbranche. In: Elektronik Automotive. Weka Fachmedien GmbH, 21. Mai 2019, abgerufen am 15. April 2020.

Weblinks[Bearbeiten]


Diese artikel "Ibeo Automotive Systems" ist von Wikipedia The list of its authors can be seen in its historical and/or the page Edithistory:Ibeo Automotive Systems.

👍🏻 Facebook Facebook Page

🐤 Twitter Follow us on Twitter !


Read or create/edit this page in another language[Bearbeiten]

Abgerufen von „https://de.everybodywiki.com/index.php?title=Ibeo_Automotive_Systems&oldid=216639“
License CC BY-SA 3.0
Powered by MediaWiki