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Thomas Leiber

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Thomas Leiber (* 4. September 1968 in Mannheim) ist ein deutscher Ingenieur der Luft- und Raumfahrttechnik, promovierter Elektrotechniker, Innovator, Serial Entrepreneur und Business Angel.

Leben[Bearbeiten]

Von 1990 bis 1995 studierte Leiber an der Technischen Universität Berlin sowie am Massachusetts Institute of Technology Luft- und Raumfahrttechnik. Von 2002 bis 2007 promovierte er an der Technischen Universität Graz in Elektrotechnik. Seine berufliche Laufbahn begann er bei McKinsey. 1998 machte er sich selbstständig und gründete und leitete seitdem zahlreiche Start-ups und Unternehmen im Bereich Hochtechnologie.

Thomas Leiber ist der Sohn von Heinz Leiber (* 3. Oktober 1936), der durch zahlreiche Erfindungen für die Automobilindustrie bekannt ist. Als Entwicklungsdirektor bei der Robert Bosch GmbH wirkte Heinz Leber maßgeblich an der Innovation und Entwicklung des ersten serienreifen ABS für PKW mit, das 1978 in der Mercedes S-Klasse seine Weltpremiere hatte. https://www.all-electronics.de/markt/happy-birthday-mr-abs.html

Unternehmer[Bearbeiten]

Thomas Leiber ist Hauptaktionär und Berater der Firma ipgate AG (Sitz Pfäffikon, Schweiz) sowie geschäftsführender Gesellschafter der Firma LSP Innovative Automotive Systems GmbH (Sitz München).

Beide Unternehmen sind bekannt für die Entwicklung und Lizenzierung der IBS-Technologie, ein elektrohydraulisches Brake-by-Wire Bremssystem (IBS: Integriertes Bremssystem für autonomes Fahren SAE Stufe 2), und beschäftigen sich mit der Entwicklung von Zukunftstechnologien, dem autonomen Fahren und dem zukünftigen Chassis-Control-System, wo über einen Zentralrechner Bremse, E-Motor(en), Lenkung und Dämpfung angesteuert werden und der X-Boost TechnologieTM, die allesamt Voraussetzung für autonomes Fahren SAE-Stufe 3-5 sind.

Patente[Bearbeiten]

Insgesamt sind mehr als 400 Patente von Thomas Leiber angemeldet. Darunter ist er bei der IBS-Technologie in zwei Ausführungsformen (IBS Basic = elektrischer Folgebremskraftverstärker, IBS Premium = Brake-by-Wire Bremssystem mit Integration der Funktionen Bremskraftverstärkung und ABS-Regelung in einer kompakten Baueinheit) gemeinsamer Erfinder mit Heinz Leiber. Die IBS-Technologie wurde an die drei großen deutschen Bremsenhersteller Robert Bosch GmbH, Continental AG und ZF lizenziert.

Auszeichnungen[Bearbeiten]

2012 wurde die von Thomas Leiber geleitete CPM Compact Power Motors GmbH, Hersteller von kompakten Elektroantrieben, von der WirtschaftsWoche in die Liste “Top 25 Start-ups” gewählt. „Mit der Erfindung der Mini-E-Motoren gehört Leiber zu den führenden Innovatoren im Bereich Umwelttechnologien auf dem Weg in eine grüne Zukunft“ heißt es zur Auszeichnung. [1]

Für sein Engagement als Innovator wurde er zudem 2010, 2011 und 2012 mit dem Global Cleantech 100 Award ausgezeichnet. 2016 erhielt Leiber außerdem den Plus X Award in den sechs Kategorien best product of 2016/2017, Design, Innovation, High Quality, Ease of use und Functionality.

Weblinks[Bearbeiten]

Literatur[Bearbeiten]

  • Bremsenhandbuch (B. Breuer, K. H. Bill (Hrsg.)): 4. Auflage; Dr. Hans-Jörg Feigel, Dr. Anton van Zanten, Heinz Leiber, Dr. Thomas Leiber, Christian Köglsperger, Valentin Unterfrauner: Integrierte Bremssysteme, ISBN 978-3-658-15488-2.
  • Dr. Thomas Leiber, Christian Köglsperger, Valentin Unterfrauner: „Modulare Bremssystem mit integrierten Funktionen“, Automobiltechnische Zeitschrift, Ausgabe 6/2011.

Einzelnachweise[Bearbeiten]

  1. [1] WiWo, Ausgabe 1/2 2012


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