Alfred Lenz (Pilot)
Alfred Lenz (* 15. März 1890 in München; † 10. Mai 1965 in Hannover[1]) war ein Jagdpilot der deutschen Luftstreitkräfte mit 6 bestätigten Siegen[2] im Ersten Weltkrieg.
Leben[Bearbeiten]
Alfred Lenz diente vor Beginn des Ersten Weltkriegs als Unteroffizier der Reserve in einem Infanterie-Regiment, kämpfte bei Beginn im Heer, wurde dann aber Anfang 1915 zur Luftwaffe versetzt. Dort folgte sein Einsatz erst in unterschiedlichen Flieger-Abteilungen, dort bei der FA 23 gemeinsam mit Ernst von Althaus und Oswald Boelcke[3], und anschließend in unterschiedlichen Jagdstaffeln, u. a. mit Rudolf Berthold, Hans-Joachim Buddecke und Ernst von Althaus in der Jagdstaffel 4. Als Nachfolger von Erich Hönnemanns war er vom 1. Juli 1917[4] an bis zu deren Auflösung im November 1918 der Kommandant der Jagdstaffel 22.[5] Staffelmitglieder zu dieser Zeit war z. B. Josef Jacobs. Mit dieser Staffel erzielte Lenz 5 seiner 6 Luftsiege und errang Ende September 1918 bei Bellenglise seinen letzten Sieg mit einer der ersten Siemens-Schuckert-Flugzeuge D.IV.
In der Nachschau lässt sich feststellen, dass Alfred Lenz nach Fronteinsatzzeiten von 42 Monaten und über 800 Flugstunden[1] einer der erfahrensten deutsche Piloten im Ersten Weltkrieg war und fast alle nach 1915 gebauten Flugzeugtypen geflogen war.
Nach dem Krieg war er u. a. Bordschütze in der Abteilung 431.[1]
Mitte 1947 soll er in Bordeaux wegen Kriegsverbrechen angeklagt worden sein.
Später war er Architekt mit eigenem Büro in Hannover. Er schuf unter anderem 1953 das Geschäfts- und Bürohaus Nordsee in der Karmarschstraße.[6]
Die amerikanische Firma Renwal fertigte um 1966 ein 1:72 Flugzeugmodell mit der Bezeichnung Lt. Alfred Lenz's Pfalz D-III[7]
Literatur[Bearbeiten]
- Norman L. R. Franks, Frank W. Bailey, Russell Guest: Above the Lines - The Ace and Fighter Units of German Air Service, Naval Air Service and Flanders Marine Corps 1914–1918. London: Grub Street, 1993. ISBN 0-948817-73-9.
Weblinks[Bearbeiten]
Einzelnachweise[Bearbeiten]
- ↑ 1,0 1,1 1,2 Over the Front. League of World War I Aviation Historians, 1992, S. 313 (google.de [abgerufen am 29. Juni 2019]).
- ↑ Oskar Ursinus: Zeitschrift Flugsport - Jahrgang 1919: Luftfahrt, Ballonfahren, Luftschiffe, Motorflug, Segelflug, Gleitflug und Modellflug. Redaktion und Verlag Flugsport, Frankfurt am Main, 1. März 2019, S. 99 (google.de [abgerufen am 29. Juni 2019]).
- ↑ Over the Front. League of World War I Aviation Historians, 1994, S. 332 (google.de [abgerufen am 29. Juni 2019]).
- ↑ De l'avion au char: le camp militaire
- ↑ Cross & Cockade Journal, Band 18, Seite 48 [1]
- ↑ Hannover Chronik, S. 234
- ↑ 1/72 271-69 Renwal Lt. Alfred Lenz's Pfalz D-III with Aeroskin Fabric - (DIII)
| Personendaten | |
|---|---|
| NAME | Lenz, Alfred |
| KURZBESCHREIBUNG | deutsches Fliegerass |
| GEBURTSDATUM | 15. März 1890 |
| GEBURTSORT | München |
| STERBEDATUM | 10. Mai 1965 |
| STERBEORT | Hannover |
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